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      機動車檢測線檢測汽車發動機的誤區有哪些?青島檢測線廠家_檢測線設備品牌_深邦智能

      類別:汽車檢測線 文章出處:深邦智能科技(青島)有限公司官網發布時間:2019-04-15 瀏覽人次:

      機動車檢測線檢測汽車發動機的誤區有哪些

      機動車檢測線在檢測發動機時,往往會有人因為傳統技術思維,而做出錯誤的判斷,導致檢測結果偏差。作為機動車檢測線上的工作人員更應了解這些容易碰到的經驗誤區:

        1、發動機溫度高危險低安全,很多人認為機動車在運轉時溫度高了會很危險,溫度越低越安全,其實不然,發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車,才能保證發動機的使用壽命。

        2、隨意拔掉節溫器,發動機溫度變高會有人喜歡拆掉節溫器的習慣, 如果只是因為溫度高就拆除節溫器,冷卻液只能進行大循環,造成溫度不可調控,會造成發動機功率下降,磨損加快,油耗增加。

        3、車內發動機風扇皮帶越緊越好,檢測時發現此類問題應該及時告知車主,皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂縮短使用壽命,長期以往更是會對機軸造成損壞。

        4、發動機進行怠速升溫,由于此時運轉速度較低,機油泵動能不能滿足潤滑油在各部位的覆蓋,長期以往,讓發動機各部件處在易磨損狀態。同時因為溫度低,燃油霧化不良,未經正常燃燒的燃油進入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機件的磨損。在車輛啟動后,應用快怠速升溫,改善發動機的潤滑條件。

        以上就是機動車檢測線檢測發動機時經常能碰到的問題,如有其它問題歡迎致電我們,青島深邦智能竭誠為大家服務。

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      此文關鍵詞:機動車檢測線,機動車檢測
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